October 17, 2019

Port of Amsterdam bouwt duurzaam en circulair

Vandaag is de eerste paal geslagen van het nieuwe onderkomen voor de Divisie Havenmeester, waaronder de technische staf, planners en een deel van de operationele medewerkers van Port of Amsterdam. Dit volledig circulair gebouwde pand vervangt het huidige gebouw aan de Capriweg.

Het nieuwe bedrijfspand wordt duurzaam en circulair gebouwd.  Zo wordt er gebruik gemaakt van een gesloten bodemenergiesysteem, waarmee het verwarmen en koelen van het pand op een efficiënte en duurzame manier plaatsvindt. In de winter onttrekt het systeem warmte uit de bodem en in de zomer geeft het systeem warmte af aan de bodem. Dit leidt tot een forse energiebesparing en aanzienlijke vermindering van CO2-uitstoot. Alle energie die het gebouw verbruikt, is opgewekt door zonnepanelen op het dak en aan de gevel. Daarmee voorziet het gebouw voor 100% in zijn eigen energie.

Besparing drinkwater
Naast het duurzame energiesysteem, wordt er een grijswatercircuit in het gebouw geïntegreerd. Regenwater wordt opgevangen in een speciale ondergrondse tank, om het vervolgens te hergebruiken voor het doorspoelen van onder meer de toiletten en het besproeien van de planten.

De toegepaste bouwmaterialen zijn demontabel en behouden hun waarde wanneer deze worden hergebruikt (circulair). Er is gekozen voor een houten draagconstructie, deze biedt gelijktijdig een warme en natuurlijke sfeer in het interieur. Deze wordt geplaatst op een betonnen fundering en plaatselijk versterkt door een staalconstructie. Hiermee worden de specifieke voordelen van ieder materiaal afzonderlijk benut.

BREEAM
De nieuwbouw krijgt een zogenoemde BREEAM NL Certificaat. Dit certificaat is een internationaal erkend keurmerk dat gebouwen beoordeelt op vele duurzaamheidscategorieën en alleen bovenwettelijke prestaties beloont. Dat houdt in dat een gebouw wordt neergezet volgens de meest recente duurzaamheidseisen, technieken en ook volledig is gericht op de gebruikers.

Patrick Babel, Manager Operatie bij Divisie Havenmeester en betrokken vanuit de gebruikersgroep bij het ontwerp: ‘Dit pand is geheel volgens de principes van het havenbedrijf tot stand gekomen, in samenwerking en duurzaam. Wij gaan hier een hele fijne werkplek hebben.’

Huiselijk
Door de 24-uurs economie van de haven is het nieuwe bedrijfspand altijd bezet. Zo is onder andere de positie van ramen, de inrichting van de verdiepingen en de techniek volledig gericht op comfort. Daarbij kun je denken aan geluid, (dag)licht, een gezond binnenklimaat en een slimme indeling waardoor logische looproutes ontstaan. Op de tweede verdieping komt er een 40m2 groot inpandig dakterras. Verder is de verlichting zelf aan te passen, ook tijdens nachtdiensten. Dankzij deze toepassingen krijgt het gebouw een huiselijke setting, waardoor het zelfs in de donkere uren gezellig aanvoelt.

Samen met de medewerkers van Port of Amsterdam en Knevel Architecten is er een prachtig ontwerp tot stand gekomen. Aannemingsbedrijf Dozy BV heeft de aanbesteding gewonnen en zal de bouw realiseren. Naar verwachting is het pand in het voorjaar van 2020 gereed.

Foto: Max Dijksterhuis

October 17, 2019

Port of Amsterdam bouwt duurzaam en circulair

Vandaag is de eerste paal geslagen van het nieuwe onderkomen voor de Divisie Havenmeester, waaronder de technische staf, planners en een deel van de operationele medewerkers van Port of Amsterdam. Dit volledig circulair gebouwde pand vervangt het huidige gebouw aan de Capriweg.

Het nieuwe bedrijfspand wordt duurzaam en circulair gebouwd.  Zo wordt er gebruik gemaakt van een gesloten bodemenergiesysteem, waarmee het verwarmen en koelen van het pand op een efficiënte en duurzame manier plaatsvindt. In de winter onttrekt het systeem warmte uit de bodem en in de zomer geeft het systeem warmte af aan de bodem. Dit leidt tot een forse energiebesparing en aanzienlijke vermindering van CO2-uitstoot. Alle energie die het gebouw verbruikt, is opgewekt door zonnepanelen op het dak en aan de gevel. Daarmee voorziet het gebouw voor 100% in zijn eigen energie.

Besparing drinkwater
Naast het duurzame energiesysteem, wordt er een grijswatercircuit in het gebouw geïntegreerd. Regenwater wordt opgevangen in een speciale ondergrondse tank, om het vervolgens te hergebruiken voor het doorspoelen van onder meer de toiletten en het besproeien van de planten.

De toegepaste bouwmaterialen zijn demontabel en behouden hun waarde wanneer deze worden hergebruikt (circulair). Er is gekozen voor een houten draagconstructie, deze biedt gelijktijdig een warme en natuurlijke sfeer in het interieur. Deze wordt geplaatst op een betonnen fundering en plaatselijk versterkt door een staalconstructie. Hiermee worden de specifieke voordelen van ieder materiaal afzonderlijk benut.

BREEAM
De nieuwbouw krijgt een zogenoemde BREEAM NL Certificaat. Dit certificaat is een internationaal erkend keurmerk dat gebouwen beoordeelt op vele duurzaamheidscategorieën en alleen bovenwettelijke prestaties beloont. Dat houdt in dat een gebouw wordt neergezet volgens de meest recente duurzaamheidseisen, technieken en ook volledig is gericht op de gebruikers.

Patrick Babel, Manager Operatie bij Divisie Havenmeester en betrokken vanuit de gebruikersgroep bij het ontwerp: ‘Dit pand is geheel volgens de principes van het havenbedrijf tot stand gekomen, in samenwerking en duurzaam. Wij gaan hier een hele fijne werkplek hebben.’

Huiselijk
Door de 24-uurs economie van de haven is het nieuwe bedrijfspand altijd bezet. Zo is onder andere de positie van ramen, de inrichting van de verdiepingen en de techniek volledig gericht op comfort. Daarbij kun je denken aan geluid, (dag)licht, een gezond binnenklimaat en een slimme indeling waardoor logische looproutes ontstaan. Op de tweede verdieping komt er een 40m2 groot inpandig dakterras. Verder is de verlichting zelf aan te passen, ook tijdens nachtdiensten. Dankzij deze toepassingen krijgt het gebouw een huiselijke setting, waardoor het zelfs in de donkere uren gezellig aanvoelt.

Samen met de medewerkers van Port of Amsterdam en Knevel Architecten is er een prachtig ontwerp tot stand gekomen. Aannemingsbedrijf Dozy BV heeft de aanbesteding gewonnen en zal de bouw realiseren. Naar verwachting is het pand in het voorjaar van 2020 gereed.

Foto: Max Dijksterhuis